Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng đẹp như tranh trước ngày thông tuyến
Sau hơn 1 năm 8 tháng thi công liên tục, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng có chiều dài khoảng 43km, với quy mô 6 làn xe cơ giới đang bước vào chặng nước rút cuối cùng và sẵn sàng cho lễ thông tuyến diễn ra vào ngày 19/12.
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng được khởi công từ cuối tháng 4/2024 có tổng mức đầu tư 6.580 tỷ đồng và được triển khai theo hình thức BOTSau hơn 1 năm 8 tháng thi công, với sự tham gia của 2.821 kỹ sư, công nhân, 1.237 thiết bị, 141 mũi thi công, đến nay cơ bản các hạng mục chính đã hoàn thành.Hơn 19 km trên tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng đã được thảm nhựaThực hiện lu nền đường sau khi thảm nhựaKỹ sư phụ trách kiểm tra chất lượng thảm nhựa nền đườngCác mũi thi công tiếp tục thực hiện lu nền đường để trải nhựaCác đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện hệ thống kè chống sụt trượt taluy dươngKhu vực taluy dương được thi công giật cấp, rải lưới thép và phun bê tông gia cố để đảm bảo tránh sụt trượt khi đưa tuyến cao tốc vào khai thác, vận hành sau này.Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng có tới 38 cầuCầu vượt đoạn Km18 thi công cơ bản hoàn thành, mặt cầu đang được công nhân hoàn thiện để đổ bê tông vào chiều 17/12Công nhân thi công hoàn thiện hệ thống rãnh thoát nước trên tuyến cao tốcKhi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng sẽ kết nối liền mạch với cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, góp phần hình thành trục cao tốc Bắc – Nam, tăng cường kết nối Trung Quốc với Việt Nam và khu vực ASEAN. Tuyến đường đồng thời tạo hành lang giao thông chiến lược khu vực Đông Bắc, phục vụ lưu thông hàng hóa qua biên giới Việt – Trung, thúc đẩy giao thương hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn và một số tỉnh biên giới trong khu vực